劳斯莱斯作为豪华汽车品牌的天花板，对于大多数人都是高不可攀的奢侈品。然而在疫情弥漫的年，却能创下佳绩，较去年整整增长了49%。而在刚刚过去的年，其品牌的表现又究竟如何呢？
创历史新高近日，劳斯莱斯官方公布了其年的全球销量数据。具体来看，年品牌销量创下历史新高，向全球约50个国家和地区的客户交付汽车达辆，同比增长8%。
与此同时，劳斯莱斯旗下首款纯电动车型“闪灵”（Spectre）的订单量也已远超预期目标，新车预计将于年四季度开始交付。不仅如此，目前该品牌旗下所有车型订单均已延展至今年下半年，等车周期可以说是非常长了。
从具体的地区销量来看，去年劳斯莱斯几乎所有地区销量均实现增长，其中在中东、亚太、美国和欧洲市场销量同比增长尤为强劲。而且美国再次成为劳斯莱斯最大的单一市场，销售量约占总销量的35%，新增的首次购车客户主要来自新一代的年轻美国企业家。
中国区销量略降值得注意的是，亚太地区在劳斯莱斯全球版图中发挥着重要作用，回顾整个22年，该地区销量增长强劲。其中，韩国市场的销量在过去两年显著增长，这表明韩国有潜力在不久的将来成为劳斯莱斯在亚太地区的领先市场。
不过稍显可惜的是，作为劳斯莱斯在全球的第二大市场，中国的销量去年出现了下滑。与年创纪录的业绩相比，销量出现了个位数下降，但这可能会被上海、北京、杭州和深圳等大城市的销售额的增长所抵消。
玩车弟不得不说，劳斯莱斯的品牌认可度确实达到了一个相当高的标准，这与其市场化运营、营销手段等脱不了干系。好在的是，劳斯莱斯还表示：“作为真正的奢侈品牌，销量并不是品牌成功的主要衡量标准，劳斯莱斯不是，也永远不会成为量产制造商。”，这样的坚持也注定了这个品牌未来不会落幕。
编辑/Sugeng
