本报记者陈燕南北京报道
步入年开局之际，兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌的捷报正在频传。
日前，宾利汽车公布年第一季度财务业绩，数据显示，年一季度宾利汽车收入增至8.82亿欧元，同比增长9%；营业利润为2.16亿欧元，同比增长27%。宾利汽车称该业绩表现为“史上第二好的季度”。
与此同时，兰博基尼的收益及营业收入均创新高，数据显示，兰博基尼第一季度营业额达7.28亿欧元，同比增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元，与此同时，利润率达35.7%，创下历史纪录。除此之外，据兰博基尼方面透露，订单量几乎已覆盖年全年产能。
一样“爆单”的还有宝马集团下的劳斯莱斯。今年一季度，劳斯莱斯交付量为辆，同比微增1%，据劳斯莱斯方面介绍，今年的车型订单已经全部排满。
在此良好态势之下，超豪华品牌的“掌门人”也对未来充满了希冀。宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（AdrianHallmark）在接受《中国经营报》记者采访时表示：“进入年之后，宾利汽车的订单接收率相较于去年有所上升，预计年也将会是宾利汽车业绩表现非常好的一年。”
兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官史蒂芬·温科尔曼（StephanWinkelmann）则对记者表示：“年将成为兰博基尼历史上的重要里程碑。第一季度的表现将让我们以更昂扬的热情迎接即将到来的挑战，包括开启DirezioneCorTauri（向金牛座之心前进）战略第二阶段，这一兰博基尼历史上最重要的投资计划将帮助品牌实现进一步成长和发展。我们将在5年内投入19亿欧元，朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。”
超豪华品牌业绩迎“开门红”
兰博基尼汽车公司执行总经理兼首席财务官PaoloPoma（保罗·波马）表示：“年第一季度以破纪录的业绩圆满收官，这也印证了品牌近年来坚持的发展路径是正确的。强劲的订单量以及Revuelto发布后获得的极佳市场反馈，都为品牌的持续增长奠定了坚实基础。”
兰博基尼出色的业绩正体现在其交付量上。数据显示，兰博基尼在年前三个月共将交付台车辆，相较去年同期（台）超出84台。其中，Urus以台交付量领跑全系车型。
同样在年第一季度实现增长的还有宾利汽车。数据显示，宾利汽车在全球的总销量达到了台，较去年同期增长了10%。美洲市场的销售量在年同期相比增长了39%，达到了台的规模。亚太市场比上年增长11%、中东市场比上年增长66%。
艾德恩·霍马克表示：“尽管国际环境充满挑战，但宾利汽车依然延续了年的强劲发展势头，在年取得了良好开局，营业收入、营业利润和销售利润率均实现增长。新添越长轴距版的推出，以及宾利飞驰四门轿车的热销，一直是推动总销量增长的两个重要车型。
除此之外，法拉利和保时捷也取得了不俗的成绩。数据显示，法拉利今年一季度营收14.29亿欧元，比上年增长20.5%。净利润高达2.97亿欧元。从销量来看，法拉利年第一季度销量为台，同比增长9.7%，其中混合动力车型占比为35%。根据法拉利方面透露，目前法拉利的订单已经排到年。
保时捷的业绩也同样稳健，今年第一季度，保时捷实现营收亿欧元，同比增长25.5%；销售利润18.4亿欧元，同比增长25.4%。交付层面，保时捷全球第一季度新车交付量达台，同比增长18%，远超往年同期。
奥纬咨询的报告中分析认为，预计到年，超豪华汽车市场的年复合增长率也会达到约10%。其中，售价超过50万美元的车型年复合增长率预计将更高，达到约14%。高净值人群数量的增加和车型的进一步丰富将共同推动市场增长。目前，超豪华汽车总销量约为2.5万辆，预计年将超过6.6万辆。其中，豪华和超豪华电动汽车市场将是未来十年最具吸引力的领域之一，升级的需求和利好的政策等都将成为推动豪华电车市场增长的重要引擎。
中国成主要市场客户群体年轻化趋势明显
有分析认为，出于对可持续发展和ESG理念的
本文编辑：佚名
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